استهلاك الغذاء لادا كلينا لكل 100 كم، متوسط ​​المؤشرات

استغلال السيارة، يمكن للمالك أن يلاحظ الأصوات الأجنبية عند تحويل عجلة القيادة. يمكن أن تكون ظاهرة طبيعية تماما، وربما نذير مشكلة كبيرة. / ص> ::

كيف تفهم أن هناك خطأ ما خطأ

::

يواجه أي سائق مشكلة الضوضاء عند تحويل عجلة القيادة. في نفس الوقت قد تحدث الضوضاء عند السيارة أثناء التنقل. بغض النظر عن السرعة، سواء كان 40 كم / ساعة، أو 120 كم / ساعة. يمكن للسيارة أن تقف لا تزال، وأدخل المنعطف، أو يقوم برنامج التشغيل فقط بالتمرير في عجلة القيادة، ويقف لا يزال. / ص>

على الرغم من وجود مكبر صوت للتوجيه، يجب أن تعمل بصمت. يسمح Hum غير مهم أو الهسهسة في مناصب متطرفة. / ص>

الأزمة، لقطات الشاشة والمواد - علامات الأضرار الميكانيكية. / ص>

أسباب الأصوات الدخيلة

أسباب الغرباء عند تحويل عجلة القيادة

هناك الكثير من الأسباب التي يمكن أن تسبب الضوضاء، من بينها يمكنك تخصيص أكثر شيوعا:

    خطأ من رف القيادة. لها ارتداء، أو ضعف الربط. عمود التوجيه والمشاكل المرتبطة به. أخطاء عناصر التعليق. يمكن أن تكون هذه محامل دعم رف الاستهلاك أو تتطلب بدعم الاستبدال أو الكرة. هناك مشكلة في انثيرز. بعد تمزقها، تدخل المياه والأوساخ آلية محرك الأقراص ويؤدي إلى عطلها. لذلك، يجب تغيير الداعم الممزق على الفور.

::

التشخيص القرع وطحن عند تحويل عجلة القيادة

قبل زيارة إلى العرض التلقائي، يجب عليك أن تسأل نفسك وتجد إجابات على الأسئلة التالية:

    أي ضجيج يسمع: صرخة أو تعبر أو صفير أو تدق، أو أي صوت آخر؛ تحت أي ظروف يسمع الضوضاء؟ عند التحول، دخول بدوره، أو يقف، أو تحت ظروف أخرى؟ الضوضاء هي ظاهرة ثابتة، أم أنها تثير إجراء أو ظاهرة محددة؟ سواء كان الطقس (المطر، الحرارة)، أو تحميل الجهاز المفرط؛ ما إذا كان الضوضاء يعتمد على جانب المنعطف؛ هل هناك أي مشاكل إضافية في الانتباه إلى؟

إجابات لهذه الأسئلة سوف تساعد سيد الخبرة بسرعة وكفاءة تحديد سبب الضوضاء بسرعة. / ص>/ ص>

  • 1 متى ولماذا يتم مسح نظام تبريد المحرك؟
  • 2 هل كان من الممكن غسل المبرد بالماء؟
  • 3 Flushing مع التراكيب الخاصة

متى ولماذا نظام تبريد المحرك هو مسح؟

ما مدى أهمية نقاء مشعريه للعمل المستقر في DVS، وليس كل سائقي يعرفون. كثير منهم ينتجون في بعض الأحيان نسل الأصول إلى النظام، والثقة، وبالتالي إزالة الأوساخ والودائع المختلفة من المبرد. في الواقع، تتخلصها Toslas فقط، ومع كل مؤامرة جديدة، أصبحت فعاليته أقل وأقل. وبطبيعة الحال، يعمل نظام التبريد نفسه بنفس كفاءة. / ص> :

نتيجة العملية غير الكافية هي فشل محرك سيارة، وهذه مشكلة خطيرة للغاية تتطلب سائقا من الموارد المالية الكبيرة. من المنطقي عدم السماح بمثل هذه المواقف، وإجراء إصلاح غير مكلف لنظام تبريد المحرك، وغسله المنتظم لإزالة منتجات التحلل من زيوت التشحيم الناتجة عن الصدأ والملوثات الأخرى. / ص>

نظام غسل أمضى على النحو الأمثل في الصيف. من السهل تحديد الحاجة لهذا الحدث: يتم استنزاف التجمد من مشعاع السيارات، لون توسولي وعدد التلوث المتراكم يتم تحليله. سترى أنت نفسك، في حالة النظام، ويقرر، من المنطقي تنظيف أم لا. / ص>

هل كان من الممكن أن تغسل مع المبرد المائي؟

مع الملوثات البسيطة ودولة TOOSOL مرضية، يسمح للنظام بتنظيفها بالماء المقطر أو المغلي. يتم سكب السائل في المبرد، يتم بدء تشغيل المحرك، والذي يعمل في الخمول لمدة 30 دقيقة تقريبا. دمج المياه بعد أن تغرق المحرك. بعد ذلك، يوصى بتكرار هذا في جميع الإجراءات الصعبة بضع مرات. مؤشر لا يمكن تكرار العملية، بمثابة لون الماء في خزان الصرف. / ص>

بمجرد أن تصبح شفافة تماما، يمكن اعتبار الحدث إنهاء. / ص>

في تلك المواقف التي يكون فيها الكثير من التجمد، فإن الماء العادي لن يحل مشكلة انسداد نظام. من الضروري تطبيق شيء أكثر نشاطا، على سبيل المثال، حل حمض أحادي قليلا من حمض اللبنيك أو خلية طاولة تقليدية. ملاحظة - حتى لا تفسد العناصر البلاستيكية للمبرد، فإن حشواتها من المطاط، يجب عليك القيام بحل ضعيف بالضبط (سترى أنت نفسك كم إضافة حامض إلى الماء لإنتاج تكوين حمض ضعيف). / ص>

صوت بداية الموت هو الأكثر إثارة للاشمئزاز، والذي يمكن سماعه في الصباح، والجلوس في سيارة باردة (إذا لم يتم تضمينه عن طريق الخطأ "الراديو الروسي"). خاصة إذا كانت السيارة مع ACP و "من Tolkucha" لن تبدأ ذلك. يمكن أن يكون الصوت مختلفا: النقرات، والانتاج عن بطيء للغاية وغذائي، وأسوأ أمل عدم سماع أي شيء على الإطلاق. في بعض الأحيان يكون الوضع العكسي هو: المحرك البارد سهل التشغيل، وستنجح "على بداية" ساخنة ". لماذا يحدث ذلك؟ لأن المبتدئ هي أيضا قطعة من الحديد، ويمكن أيضا كسرها. / ص>

مجرد محرك كهربائي

ذكر لفترة وجيزة ما هو بداية. The Starter هو جهاز كهروميكانيكي يعمل على بدء تشغيل محرك الاحتراق الداخلي. والجزء الرئيسي من هذا الجهاز هو محرك كهربائي عادي. لن يتم وصف مبدأ عمله: المدرسة، آمل أن ينهي كل شيء، وهناك قيل لهم عن المحرك الكهربائي في الدروس بالتفصيل. / ص>

حرك محرك المركفي الكهرومواتي ليس كل ما هو مطلوب لبدء ناجح. هناك تعقيد صغير: يجب إلغاء تأمين العمود المرفقي لبدء المحرك ما لا يقل عن 100 ثورة في الدقيقة في الدقيقة، والتي يجب أن تقوم بها Gearter Gear بحوالي 1000 ثورة. بعد بدء المحرك، تدور العمود المرفقي بمتوسط ​​حوالي 1000 ثورة (وفي الصقيع - وأكثر)، في حين أن معدات المبتدئة، فإن التعرف على زفاف دولاب الموازنة، ستدور ما يصل إلى 10000 ثورة. سيكون بداية من سرعة دوران المرساة (الدوار) ببساطة. لذلك، يحتوي هذا المحرك الكهربائي على تفاصيل أخرى - اقتران التجاوز، الذي يسمى Bendix. إنه بسيط: الأكمام عند تشغيل المبتدئ متلقين بكرات على الينابيع، وبعد بدء المحرك، عندما تصبح سرعة العتاد سرعة دوران المحرك الكهربائي، لم يعد بإمكان الأسطوانات تسلق الأكمام ، نتيجة للحرك غير قادر على نقل التناوب على الدوار Starter. ربما تبدو الكلمات صعبة، ولكن في الواقع الجهاز، "تعطيل" بداية من المحرك، الابتدائية. / ص>

Starter Starter State Next Starter هو ترحيل التعكس (في الواقع - الملف اللولبي). إنه ينفذ عدة وظائف في وقت واحد. مباشرة بعد تدفق التيار، يلقي الملف اللولبي من خلال التوصيل يجلب Bendix إلى WinT من دولاب الحذافة، ثم من خلال جهات اتصال النحاس ("Pyataki") تشمل الكتروموتر نفسه. وبالتالي، فإن Retractor Relay لا يوفر فقط مركب Bindix مع دولاب الموازنة، ولكن أيضا تفريغ فريق الاتصال من قفل الإشعال. الحالي الحالي كبير جدا - حوالي 400 أ، لذلك إذا لم يكن الأمر يتعلق بالترحيل، فإن حياة قفل الإشعال لن تكون طويلة جدا. / ص>

بعد بدء تشغيل المحرك، يقوم برنامج التشغيل بإصدار المفتاح (أو الزر)، يختفي الجهد على التتابع الاستردادي، ويعود الربيع جوهره إلى المكان. في الوقت نفسه، يتم فتح جهات اتصال المحرك الكهربائي، و Bendix يترك من WinT من دولاب الموازنة. / ص> :

من الناحية النظرية، كل شيء بسيط للغاية. الحقيقة هي، بعض أنواع المبتدئين الأخرى. على سبيل المثال، لم يكن على مبتدئين من السيارات القديمة لترحيل التعكس، لذلك تحولت المبتدئ إلى الدواسة: التحدث تقريبا، تم استبدال قدم السائق بترحيل، ودفع Bendix وإغلاق جهات اتصال Starter عن طريق الضغط على الدواسة. وما زال هناك Dynastarmer (في الواقع - المولد الحالي المباشر مباشرة على العمود المرفقي) أو المدرب الهوائي. ولكن هذا ليس موضوعنا. ما الذي يمكن أن يحدث خطأ؟ النظر في حالات كلاسيكية: لا يعمل المبتدئ "على البرد" ولا يعمل المبتدئ "على الساخن". / ص> ::

الباردة

منذ بداية المحرك الكهربائي، فلن يحدث شيء الكهرومواتر. بالطبع، الأمر يتعلق بالاتصال السيئ. / ص> ::

كما قلت، فإن بداية تستهلك ارتفاعا كبيرا. خاصة في آلات الديزل التي تكون محركاتها أكثر تعقيدا بسبب ضغط أعلى (وبالتالي ضغط ومقاومة ضغط). لا عجب، على سبيل المثال، في أوائل MAZ-200 مع معدات 12 فولت، عملت البداية بعد 24 فولت (عندما يبدأ المحرك، كانت معاركتين 12 فولت مرتبطة بالتتابع). صحيح، بعد ذلك من هذا المخطط رفض وترجم هذا MAZ على 24 فولت تماما، ولكن لا يزال. / ص>

استهلاك الشحن Lada Kalina في كل كيلومتر، متوسط ​​المؤشرات

استهلاك الوقود لادا كلينا على كل محركات و جيل مختلفة. لذلك، المحرك 1. أكثر اقتصادا من 1.، ولكن لوحظ فقدان السلطة. يعتمد استهلاك الوقود بشكل مباشر على الحالة الفنية للسيارة. / ص>

استهلاك الوقود

:

استهلاك الوقود لادا كلينا للأجيال المختلفة هو حجم مختلف. / ص>

لذلك، لسيدان بحجم 1. Litra، سيكون هذا المؤشر 5.9l / 100km من الأميال. ولكن مع المدينة أسوأ - 8.14l. الدورة المختلطة، ويتطلع - 7 لتر لكل 100 كم من الأميال. / ص> ::

كما هو الحال بالنسبة للحجم 1. هناك عدد قليل من المؤشرات المختلفة هنا. الاستهلاك في المدينة هو 7.38 لتر، لكن المسار هو 5.36l. وبالتالي، سيكون المتوسط ​​6.4 لتر. / ص>

للجيل الثاني، تختلف قواعد المصنع عن المؤشرات الفعلية، وقد زادت مقارنة بالبداية الأولى. يحتوي متوسط ​​استهلاك المدينة على مؤشرا على 11.4 لتر، ولكن على الطريق السريع ما يقرب من 9 لتر. وبالتالي، اتضح أن متوسط ​​الاستهلاك سيكون ما يقرب من 10 لتر، وهو أكبر بكثير مما هو مبين في وثائق الخدمة. / ص>

ما هو متوسط ​​استهلاك الوقود يعتمد؟

يعتمد استهلاك الوقود على الحالة الفنية للسيارة. النقطة أسوأ، أكثر استهلاك الوقود. النظر في المؤشرات الرئيسية التي تؤثر على مقدار الجهاز "يأكل":

  • نظام الإشعال. يمكن أن يؤدي الإعداد غير الصحيح إلى حقيقة أن السيارة ستبدأ في تناول المزيد من الوقود. / LI>

::

  • فلتر الوقود يلعب دورا كبيرا. عنصر التفجير، يؤثر أيضا على الاستهلاك. إنه تحت الجزء السفلي من السيارة. / LI>

::

  • غير تصحيح التشغيل من الخانق. / LI>
  • جودة الوقود التي تملأ المالك يعتمد مباشرة على استهلاك الوقود. / LI>
  • حالة الاحتراق. / LI>
  • طريقة القيادة، تؤثر أيضا على الاستهلاك. / LI>

كل هذه العوامل مرتبطة مباشرة باستهلاك الوقود على كلينا. / ص>

نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط
نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتأكد من أننا نقدم لك أفضل تجربة على موقعنا. باستخدام موقع الويب، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.
السماح للكوكيز.